Le Maroc accélère ses préparatifs pour la Coupe du monde 2030. Le pays mise notamment sur ses infrastructures aéroportuaires pour accueillir des millions de visiteurs dans les meilleures conditions.

Une modernisation ambitieuse des principaux aéroports

L’Office national des aéroports (ONDA) a lancé le plan « Aéroports 2030 ». Ce programme vise à moderniser en profondeur les infrastructures du royaume. Il prévoit aussi d’améliorer l’expérience des passagers et la gestion des plateformes.

Au cœur de cette stratégie, l’aéroport Casablanca Mohammed V doit changer d’échelle. Sa capacité passera de 14 à 35 millions de passagers d’ici 2029. L’objectif est d’en faire un hub reliant l’Afrique, l’Europe, l’Asie et les Amériques.

Par ailleurs, plusieurs aéroports seront agrandis. Marrakech, Agadir, Tanger et Fès doivent notamment doubler leurs capacités pour répondre à la hausse du trafic.

Une stratégie portée par la croissance du trafic et le Mondial

Ce plan s’inscrit dans la perspective de la Coupe du monde 2030. Le Maroc anticipe un afflux massif de visiteurs. Il cherche donc à adapter ses infrastructures à cette nouvelle échelle.

Dans ce contexte, certains aéroports connaissent déjà une forte croissance. C’est le cas d’Agadir, qui a accueilli plus de 3 millions de passagers en 2024, en nette hausse sur un an.

Le royaume ambitionne ainsi de se positionner comme un acteur majeur du transport aérien en Afrique. Il veut aussi renforcer sa connectivité internationale.

Une transformation globale axée sur l’innovation et les compétences

Le plan « Aéroports 2030 » ne se limite pas aux infrastructures. Il intègre également une dimension technologique importante. L’ONDA veut fluidifier le parcours des voyageurs grâce à la digitalisation.

Des solutions innovantes doivent améliorer chaque étape, de l’enregistrement à l’embarquement. L’objectif est de proposer une expérience plus rapide et plus fluide.

En parallèle, l’office investit dans ses ressources humaines. Des programmes de formation et de modernisation des méthodes de travail sont mis en place. Le but est de faire des aéroports marocains des références en matière de gestion et de service.

À terme, le Maroc entend s’imposer comme un hub aérien incontournable à l’échelle mondiale.

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