La marine française a intercepté un pétrolier suspect en Méditerranée occidentale, entre l’Espagne et le Maroc. Les autorités soupçonnent le navire, baptisé Grinch, de participer aux réseaux utilisés par la Russie pour contourner les sanctions sur ses exportations de pétrole. Selon les autorités françaises, le tanker transportait du brut d’origine russe, chargé dans le nord du pays, et naviguait sous une identité maritime trompeuse. Dans ce contexte, Paris a mené l’opération en coordination avec plusieurs partenaires européens. Les forces navales ont ensuite dérouté le navire vers un port français.
La « flotte fantôme » russe
Parallèlement, la justice a ouvert une enquête afin de déterminer les responsabilités. Les commandos ont procédé à l’arraisonnement à l’aide d’hélicoptères militaires, l’intervention s’est déroulée sans incident. Mis en service au début des années 2000, le Grinch dispose d’une capacité de transport de plusieurs centaines de milliers de barils. Les États-Unis et plusieurs pays occidentaux l’avaient déjà sanctionné pour non-respect du plafonnement du prix du pétrole russe.
Une stratégie plus large
Depuis 2022, les pays occidentaux multiplient les actions contre la « flotte fantôme » de Moscou. Selon leurs estimations, ce réseau de pétroliers vieillissants et peu assurés permet à la Russie de préserver d’importantes recettes énergétiques. Des revenus jugés essentiels pour soutenir son effort de guerre. L’Ukraine a salué l’initiative française. Kyiv, capitale d’ukraine appelle désormais à renforcer ces mesures et à utiliser les cargaisons saisies pour financer la reconstruction du pays.
